Nesen Džudžou pilsētā, Hunaņas provincē, Džužou posma Džužou posma Janlingas tunelis Nr. 2 oficiāli atklājatunelispēc apgaismojuma viedā aptumšošana enerģijas taupīšanas sistēma, lai veicinātu zaļo un zemu oglekļa emisiju ātrgaitas šosejas attīstību.

Sistēma izmanto lāzerradaru, video noteikšanas un reāllaika vadības tehnoloģiju un izmanto viedo vadības aprīkojumu un zinātnisko tuneļa apgaismojuma aptumšošanas tehnoloģiju, lai panāktu "piemērotu apgaismojumu, sekojošu apgaismojumu un zinātnisku apgaismojumu", un tā ir īpaši piemērota tuneļiem ar gariem un neliela satiksmes plūsma.

Pēc tuneļa apgaismojuma vadības sistēmas ieslēgšanas tā nosaka ienākošo transportlīdzekļu mainīgos faktorus reāllaikā un apkopo transportlīdzekļa braukšanas datus, lai veiktu tuneļa apgaismojuma darbības pārvaldību reāllaikā un panāktu segmentētu neatkarīgu vadību.Kad cauri nebrauc neviens transportlīdzeklis, sistēma samazina apgaismojuma spilgtumu līdz minimumam;kad transportlīdzekļi brauc cauri, tuneļa apgaismojuma aprīkojums seko transportlīdzekļa braukšanas trajektorijai un pa daļām samazina gaismu, un spilgtums pakāpeniski atgriežas sākotnējā standarta līmenī.Ja iekārta sabojājas vai tunelī notiek avārijas notikums, piemēram, transportlīdzekļa negadījums, tiek aktivizēta tuneļa avārijas kontroles sistēma, kas uzreiz saņem pārtraukuma vai neparastus signālus un kontrolē apgaismojuma sistēmas darba stāvokli, lai pilnībā pielāgotos. par lukturu stāvokli, lai nodrošinātu braukšanas drošību tunelī.

Aprēķināts, ka kopš sistēmas izmēģinājuma ekspluatācijas tā ir ietaupījusi gandrīz 3007 kilovatstundas elektroenerģijas, samazinājusi elektroenerģijas izšķērdēšanu un pazeminājusi ekspluatācijas izmaksas.Nākamajā posmā Zhuzhou filiāle turpinās popularizēt ideju par zemu oglekļa emisiju un videi draudzīgām maģistrālēm, cieši koncentrēsies uz diviem oglekļa mērķiem, izmantos mehāniskās un elektriskās darbības un apkopes potenciālu, enerģijas taupīšanu un patēriņa samazināšanu, kā arī veicinās kvalitatīva Hunaņas maģistrāļu attīstība.