Nesen esam saņēmuši vairākas labas ziņas pēc kārtas, tostarp Jiangsu Kaiyuan uzņēmuma Jinhua lietu interneta saules ielu lampu projekta pieņemšanu, Jiangsu Boya uzņēmuma Xi 'an saules ielu lampu projekta pabeigšanu, Hanni Jiangsu Company Qidong Riverside saules ielu lampu projekta pabeigšanu un Guorao saules ielu lampu projekta pabeigšanu, kurā piedalījās Shandong Zhiao un citi uzņēmumi. Šī gada 22. aprīlī japāņi apmeklēja Beijing Lingyang Weiye īstenoto fotoelektrisko ielu lampu projektu Pekinas ekonomiskās attīstības zonā. Lielākā daļa šo fotoelektrisko ielu lampu tiek izmantotas pilsētas satiksmes maģistrālēs, kas ir ļoti aizraujoši. Saules ielu apgaismojums ne tikai apgaismo lauku ceļus kalnu apvidos, bet jaunas paaudzes saules ielu apgaismojums ienāk arī pilsētu artērijās, daļēji aizstājot galvenos ielu apgaismojumus. Šī ir augoša tendence. Jaunās enerģijas apgaismojuma komitejas locekļiem uzņēmumiem ir jāveic pilnīga sagatavošanās, jāveic stratēģiskā plānošana, jāpabeidz sistēmas tehnoloģiju rezerve, jāuzlabo ražošanas jauda, ​​jāuzlabo piegādes ķēde un rūpniecības ķēde, kā arī jāsagatavojas pakāpeniskā tirgus eksplozijai.

Kopš 2015. gada LED gaismas avotu izmantošana ceļu apgaismojumā ir plaši izplatīta, un ceļu apgaismojums mūsu valstī ir iegājis jaunā posmā. Tomēr no valsts ielu apgaismojuma pielietojuma viedokļa LED ielu apgaismojuma izplatības līmenis ir mazāks par 1/3, un daudzās pirmā un otrā līmeņa pilsētās pamatā dominē augstspiediena nātrija lampas un kvarca zelta halogenīdu gaismas avoti. Paātrinoties oglekļa emisiju samazināšanas procesam, ir neizbēgama tendence, ka LED ielu lampas aizstāj augstspiediena nātrija lampas. Šī aizstāšana notiks divos gadījumos: pirmkārt, LED gaismas avota ielu lampas aizstāj daļu no augstspiediena nātrija lampas; otrkārt, saules LED ielu lampas aizstāj daļu no augstspiediena nātrija ielu lampām.

Tāpat 2015. gadā litija baterijas sāka plašā mērogā izmantot fotoelektrisko ielu lampu enerģijas uzkrāšanai, kas uzlaboja enerģijas uzkrāšanas kvalitāti. Superkondensatori tika izmantoti jau agrāk. Enerģijas uzkrāšanas tehnoloģijas attīstība radīja kombinētās lieljaudas fotoelektriskās ielu lampas. 2017. gada decembrī Čanšas Dongžu ātrgaitas šoseja, 12,3 km garumā, ar 6–8 joslām abos virzienos, uzņēmās vadošo lomu, ieviešot 240 vatu kombinētās lieljaudas fotoelektriskās ielu lampas, ko izstrādāja “Hunan Naipuen Company”, kas ir pirmais saules ielu lampu projekts, kurā tiek izmantota superkondensatoru enerģijas uzkrāšana. 2016. gadā Anhui Longyue Company uzvarēja G104 konkursā par divvirzienu astoņu joslu, 180 vatu lieljaudas fotoelektrisko ielu lampu uzstādīšanu. 2020. gada augustā Šaņdunas Džao veiksmīgi izstrādāja vara, indija, gallija, selēna mīkstās plēves moduli un apgaismes stabu integrāciju. Viensistēmas lieljaudas 150 saules ielu lampu pirmo reizi pielietoja Rietumu 5. ceļa viaduktā Zibo, atklājot jaunu posmu viensistēmas lieljaudas fotoelektrisko ielu lampu pielietošanā — ievērojamu galveno ceļu apgaismojuma posmu. Tā lielākā iezīme ir panākt viensistēmas lielu jaudu. Pēc mīkstās plēves parādīšanās monokristāliskā silīcija un lampu integrācijas, monokristāliskā silīcija, pārklāta moduļa un apgaismes stabu integrācijas lieljaudas fotoelektriskā ielu lampa. Tika pabeigta tehniskā rezerve 12 metru augstu ielu lampām, lai aizstātu daļu no pieejamās elektrotīkla elektroenerģijas.

Šī 12 metrus augstā saules ielu apgaismojuma konstrukcija salīdzinājumā ar galvenajiem ielu apgaismes ķermeņiem sniedz daudz priekšrocību, ja vien apgaismojuma apstākļi pareizajā vietā var pilnībā aizstāt galvenos ielu apgaismes ķermeņus, vienas sistēmas jauda var sasniegt 200–220 vatus, ja tiek izmantots 160–200 lūmenu LED gaismas avots, to var pilnībā izmantot apvedceļu, ātrgaitas šoseju un citu divvirzienu ceļu apgaismojuma infrastruktūrā ar vairāk nekā sešām joslām. Nav nepieciešams pieteikties tīkla jaudas kvotai, nav nepieciešams ieklāt kabeļus, nav nepieciešams transformators, nav nepieciešams pārvietot zemi un aizbērt, ja tas atbilst standarta projektam, tas var pilnībā apmierināt enerģijas uzkrāšanas vajadzības septiņās lietainās, miglas un sniega dienās, un tā kalpošanas laiks ir trīs, pieci vai astoņi gadi; Saules ielu apgaismojuma enerģijas uzkrāšanai ieteicams izmantot litija akumulatorus 3–5 gadus, bet superkondensatorus – 5–8 gadus. Pašreizējā kontrolieru tehnoloģija var ne tikai uzraudzīt un sniegt atgriezenisko saiti par to, vai darba stāvoklis ir ieslēgts vai nē, bet arī izveidot savienojumu ar profesionālu pārvaldības platformu, lai nodrošinātu lielus datus par enerģijas patēriņu un enerģijas uzglabāšanas stāvokli oglekļa emisiju samazināšanai un oglekļa emisiju tirdzniecībai.

Saules ielu lampu izmantošana, lai aizstātu galvenās ielu lampas, ir nozīmīgs jauns enerģijas apgaismojuma tehnoloģiju progress, kas ir iepriecinoši. Tas atbilst ne tikai sociālās attīstības, vides aizsardzības, enerģijas taupīšanas un emisiju samazināšanas vajadzībām, bet arī ielu lampu tirgus stingrajām prasībām un ir vēstures sniegtā iespēja. Ne tikai vietējais tirgus saskaras ar lielu aizstāšanu, bet arī starptautiskais tirgus. Globālā enerģijas trūkuma, enerģijas struktūras pielāgošanas un oglekļa emisiju samazināšanas apstākļos saules apgaismojuma produkti ir pieprasītāki nekā jebkad agrāk. Tajā pašā laikā liels skaits dārza lampu un ainavu lampu ir steidzami jāmodernizē.

Senie ļaudis teica: “panākumi ir atkarīgi no domāšanas un iznīcināšanas”, “viss tiek darīts iepriekš.” Uzņēmumiem ieteicams pēc iespējas ātrāk rezervēt komponentu un lampu stabu, kā arī komponentu un lampu integrācijas projektēšanu, ražošanu un sistēmu tehnoloģiju, lai sasniegtu ielu lampu galveno nomaiņas posmu.